Fiat Cronos. Viva no plural
Destaques
DESIGN ESPORTIVO
Motor Firefly 1.0
Central Multimídia UConnect 7”
Versões
-
Tipo
4 cilindros em linha
-
Valvulas
8 (2 por cilindro)
-
Potência (cv)
109 (E) / 101 (G)
-
Torque (Kgf.m)
14,2 (E) / 13,7 (G)
-
Direção
Elétrica
-
Transmissão
Manual de 5 velocidades
-
Velocidade máx (Km/h)
183
-
Tempo 0-100Km/h
11,5 s
-
Consumo cidade (Km/L)
8,5 (E) / 12,4 (G)
-
Consumo estrada (Km/L)
10,3 (E) / 14,8 (G)
-
Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson com molas helicoidais
-
Suspensão traseira
Semi-independente com Eixo de torção com molas helicoidais
-
Freio dianteiro
Disco Ventilado c/ ABS
-
Freio traseiro
Tambores c/ ABS
-
Tipo
4 cilindros em linha
-
Valvulas
8 (2 por cilindro)
-
Potência (cv)
109 (E) / 101 (G)
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Torque (Kgf.m)
14,2 (E) / 13,7 (G)
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Direção
Elétrica
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Transmissão
Manual de 5 velocidades
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Velocidade máx (Km/h)
183
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Tempo 0-100Km/h
11,5 s
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Consumo cidade (Km/L)
8,5 (E) / 12,4 (G)
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Consumo estrada (Km/L)
10,3 (E) / 14,8 (G)
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Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson com molas helicoidais
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Suspensão traseira
Semi-independente com Eixo de torção com molas helicoidais
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Freio dianteiro
Disco Ventilado c/ ABS
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Freio traseiro
Tambores c/ ABS
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Tipo
4 cilindros em linha
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Valvulas
8 (2 por cilindro)
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Potência (cv)
109 (E) / 101 (G)
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Torque (Kgf.m)
14,2 (E) / 13,7 (G)
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Direção
Elétrica
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Transmissão
Manual de 5 velocidades
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Velocidade máx (Km/h)
183
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Tempo 0-100Km/h
11,5 s
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Consumo cidade (Km/L)
8,5 (E) / 12,4 (G)
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Consumo estrada (Km/L)
10,3 (E) / 14,8 (G)
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Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson com molas helicoidais
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Suspensão traseira
Semi-independente com Eixo de torção com molas helicoidais
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Freio dianteiro
Disco Ventilado c/ ABS
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Freio traseiro
Tambores c/ ABS
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Tipo
4 cilindros em linha
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Valvulas
8 (2 por cilindro)
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Potência (cv)
109 (E) / 101 (G)
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Torque (Kgf.m)
14,2 (E) / 13,7 (G)
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Direção
Elétrica
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Transmissão
Manual de 5 velocidades
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Velocidade máx (Km/h)
183
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Tempo 0-100Km/h
11,5 s
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Consumo cidade (Km/L)
8,5 (E) / 12,4 (G)
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Consumo estrada (Km/L)
10,3 (E) / 14,8 (G)
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Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson com molas helicoidais
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Suspensão traseira
Semi-independente com Eixo de torção com molas helicoidais
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Freio dianteiro
Disco Ventilado c/ ABS
-
Freio traseiro
Tambores c/ ABS